Vehículos de nueva energía Autopartes 1000L
Descripción
Información básica.
N º de Modelo. | YTH-1000 |
Tiempo de calentamiento | 3 grados/min (promedio) |
Fluctuación de temperatura y humedad | +/_0,5c;+/_0,5%Rh |
Control remoto de PC | Disponible |
Solicitud | Vehículos de nueva energía |
Controlador | Pantalla táctil programable |
Cantidad de estantes | 2 piezas |
Material de la cámara interior | Acero inoxidable SUS#304 |
Temperatura. Rango | -80ºC~+180ºC |
Humi. Rango | 10% ~ 98% HR |
Tamaño de la cámara interior | Ancho 100 x alto 100 x profundidad 100 cm. |
Tamaño de la cámara externa | Ancho 120 x alto 197 x profundidad 217 cm. |
Material de la cámara exterior | Placa laminada en frío+Recubrimiento en polvo |
Sistema de calefacción | Calentador de alta velocidad inoxidable SUS# |
Paquete de transporte | Caja de madera resistente estándar |
Especificación | CE, ISO9001, TUV, SGS |
Marca comercial | Yuanyao |
Origen | Guangdong, China |
Código hs | 8419899090 |
Capacidad de producción | 100 juegos por mes |
Descripción del Producto
Cámara de prueba climática de humedad y medio ambiente, alta y baja temperatura, 1000L -80 grados, 10%RH, nueva energía, piezas de automóvilesSolicitud:
New Energy Vehicles Auto Parts 1000L -80 grados 10%RH Cámara de prueba climática ambiental de ciclo de humedad de temperatura alta y baja, se utiliza para pruebas de rendimiento de materiales en diferentes entornos, como calor, frío, humedad, calor y humedad, se aplica principalmente en electrónica, electricidad electrodomésticos, móviles, comunicaciones, instrumentos, vehículos, productos plásticos, metales, alimentos, productos químicos, materiales de construcción, médicos, aeroespaciales y otras industrias. Definición de vehículos de nueva energía: Los vehículos de nueva energía también se conocen como vehículos de combustible alternativo e incluyen vehículos eléctricos puros, vehículos eléctricos de pila de combustible y otros vehículos que utilizan todos los combustibles no derivados del petróleo, así como vehículos eléctricos híbridos, vehículos de gasolina con etanol y algunos otros. vehículos que utilizan combustibles no derivados del petróleo. Todos los vehículos de nueva energía existentes están incluidos en este concepto, que se dividen en seis categorías: vehículos híbridos, vehículos eléctricos puros, vehículos de pila de combustible, vehículos de combustible de éter de alcohol, vehículos de gas natural, etc. Prueba de confiabilidad de vehículos de nueva energía: incluida la prueba climática y ambiental. (incluyendo prueba de almacenamiento a alta y baja temperatura, prueba de funcionamiento a alta y baja temperatura, prueba de funcionamiento y almacenamiento en caliente, prueba de ciclo de temperatura, prueba de choque térmico, prueba de límite de temperatura alta y baja, prueba de protección IP, prueba de niebla salina) y prueba ambiental mecánica ( incluyendo vibración, prueba de caída). Guangdong Yuanyao Test Equipment Co., Ltd. puede proporcionar esta serie de equipos de prueba ambiental de confiabilidad, brindando soluciones integrales de equipos de prueba para vehículos de nueva energía y clientes de autopartes de nueva energía.
Características de la cámara de prueba climática ambiental:
1. Controlador Samwontcech Corea, admite 5 idiomas en la interfaz. 2. Llenado automático de agua (opcional). 3. Acceso al control y monitoreo remoto de la PC. 4. Servicios de personalización. 5. Con patentes nacionales Estándar de prueba: GBT18488.1-2006 Motores eléctricos y controladores para vehículos eléctricos, Parte 1: Condiciones técnicas; GBT18488.2-2006 Motor eléctrico y su controlador para vehículos eléctricos, Parte 2: Métodos de prueba; ISO 16750-2006 Vehículos de carretera: Condiciones ambientales y pruebas para equipos eléctricos y electrónicos; ISO 20653-2006 Clase de protección de vehículos de carretera, protección de equipos eléctricos contra objetos extraños, agua y contacto; QCT-413-2002 Condiciones técnicas básicas para equipos eléctricos automotrices; GBT 2423.01-2008 Pruebas ambientales de productos eléctricos y electrónicos Parte 2 Prueba de métodos de prueba A: Baja temperatura;GBT 2423.02-2008 Pruebas ambientales de productos eléctricos y electrónicos Parte 2 Métodos de prueba Prueba B: alta temperatura;GBT 2423.03-2006 Pruebas ambientales de productos eléctricos y electrónicos Parte 2 Métodos de prueba Cabina de prueba: Prueba de calor húmedo constante;GBT 2423.04-2008 Pruebas ambientales de productos eléctricos y electrónicos Parte 2 Métodos de prueba Prueba Db: calor húmedo alterno (ciclo de 12 h + 12 h); GBT 2423.17-2008 Pruebas ambientales de productos eléctricos y electrónicos Parte 2 Métodos de prueba Prueba Ka Niebla salina; GBT 2423.18- 2012 Pruebas ambientales Parte 2 Métodos de prueba Prueba Kb: niebla salina, alterna (solución de cloruro de sodio); GBT 2423.37-2006 Pruebas ambientales de productos eléctricos y electrónicos - Parte 2: Métodos de prueba Prueba L Prueba de arena y polvo; GBT 2423.34-2012 Pruebas ambientales Parte 2 Métodos de prueba Prueba ZAD: Prueba de ciclo combinado de temperatura y humedad; GBT 2423.56-2006 Pruebas ambientales de productos eléctricos y electrónicos - Parte 2: Métodos de prueba - Prueba Fh: Vibración aleatoria de banda ancha (control digital) y pruebas de guía. Condiciones de almacenamiento a alta temperatura Prueba: coloque la muestra de prueba en la cámara de temperatura, deje que la temperatura en la cámara aumente (1 °C/min) a 105 °C u 85 °C (modelo enfriado por agua a 105 °C, enfriado por aire a 85 °C) , y mantener durante 48h. Bajar la temperatura (1°C/min) a condiciones atmosféricas normales, y recuperar durante 1 hora en estas condiciones. El tiempo de enfriamiento en la cámara no está incluido en el tiempo de recuperación. Curva de referencia de la prueba: Prueba de condiciones de almacenamiento a baja temperatura: Coloque la muestra de prueba en la cámara, haga que la temperatura en la cámara baje a -40 °C, manténgala durante 24 h. y la tasa de aumento y caída de temperatura es de 1°C/min. Elevar la temperatura a condiciones atmosféricas normales y recuperar en estas condiciones durante 1 hora. El tiempo de calentamiento en la caja no está incluido en el tiempo de recuperación. Curva de referencia de prueba:
Especificación:
Modelo | YTH-080 | YTH-150 | YTH-225 | YTH-408 | YTH-800 | YTH-1000 |
Tamaño de la cámara interior W×H×D(cm) | 40×50×50 | 50×60×50 | 50×75×50 | 80×85×60 | 100×100×80 | 100×100×100 |
Tamaño de la cámara exterior W×H×D(cm) | 60×172×120 | 70×174×130 | 70×172×181 | 100×182×197 | 120×197×197 | 120×197×217 |
Rango de temperatura de prueba | -80ºC, -70ºC,-60ºC,-40ºC,-20ºC,0ºC~150ºC, se puede personalizar otra temperatura | |||||
Rango de humedad de prueba | 20%RH~98%RH(Se puede personalizar baja humedad 10%RH~98%RH o 5%RH) | |||||
Fluctuación.de.temperatura.del.suelo | ±0,5ºC, ±0,5% HR | |||||
Temp.humedad.uniformidad | ±2ºC;±3% de carga vacía después de estabilización durante 30 minutos ±2ºC;±3%RH | |||||
Resolución.temperatura.suelo | 0,01ºC; 0,1% HR | |||||
Tiempo de calentamiento y enfriamiento ºC/min | Calentamiento: 3ºC/min (promedio), enfriamiento: 1ºC/min (promedio) | |||||
Material de la cámara exterior | Placa laminada en frío + Recubrimiento en polvo | |||||
Material de la cámara interior | SUS#304 Acero inoxidable | |||||
Material de aislamiento | PU | |||||
Sistema de circulación | Sistema de circulación de aire con ventilador centrífugo. | |||||
Sistema de calefacción | SUS# Calentador de alta velocidad de acero inoxidable | |||||
Sistema de humidificación | Humidificación por vapor electrotérmico | |||||
Deshumidificar | Método de enfriamiento/deshumidificación del punto de rocío crítico ADP | |||||
Sistema de refrigeración | Compresor + Evaporador de aletas + Condensador de refrigeración de aire (agua) | |||||
Sistema de control | Controlador de pantalla táctil | |||||
Otros componentes | Ventana de observación de vidrio al vacío. | |||||
Orificio de prueba (50 mm) | ||||||
Indicador de estado del controlador | ||||||
Ver luz | ||||||
Estante de compartimentos (2 ajustables libremente) | ||||||
Dispositivo de protección de seguridad | Disyuntor de protección contra sobrecalentamiento | |||||
Protección contra sobrecalentamiento del sistema de humidificación | ||||||
Protección contra sobrecarga del compresor | ||||||
Protección contra sobrecarga del sistema de control | ||||||
indicador de sobrecarga | ||||||
Protección de secuencia de fases | ||||||
Protección contra la escasez de agua | ||||||
Protección de alto y bajo voltaje | ||||||
Protección contra sobrecalentamiento | ||||||
Protección contra retraso en el suministro de agua | ||||||
Protección contra sobrecorriente del ventilador | ||||||
Fuente de alimentación | CA 1ψ220V; 3ψ380V 60/50Hz | |||||
Servicio de personalización | Todos los requisitos no estándar o especiales son bienvenidos. |
Más detalles de la cámara de prueba climática ambiental del ciclo de humedad de temperatura alta y baja
Línea de producción:
Contamos con talleres independientes, que consisten en un área de soldadura y doblado de materiales, un área de ensamblaje de máquinas, un área de sistemas eléctricos, un área de sistemas de enfriamiento, áreas de pruebas y productos terminados.
Producimos en estricta conformidad con los estándares de seguridad internacionales.
Muchas piezas de repuesto en stock en el almacén garantizan que el cliente pueda obtenerlas pronto cuando las necesite.
perfil de yuanyaoSi quieres saber más sobreCámara de prueba climática ambiental para vehículos de nueva energía, piezas de automóviles, 1000L -80 grados, 10%RH, temperatura alta y baja, ciclo de humedad r, no dude en ponerse en contacto conmigo. ¡Bienvenido a la consulta!
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